امروزه حمل و نقل جادهای و ریلی، به عنوان یکی از مهمترین شاخصهای توسعهی اقتصادی هر کشوری به حساب میآید بنابراین ساخت، تعمیر و نگهداری زیرساختهای حمل و نقل از اهمیت بسزایی برخوردار است. پلهای رودخانهای یکی از آسیبپذیرترین بخشهای زیرساختی حمل و نقل زمینی محسوب میشود که سالیانه هزینههای گزافی جهت ساخت و حفظ آن ها پرداخت می گردد . بررسی پدیده آبشستگی که ممکن است به طور مستقیم یا غیر مستقیم در طول عمر مفید یک سازه باعث تخریب و کاهش کارآیی آن گردد، بسیار ضروری است . در این مجموعه نشریات و کتب منتشره در این زمینه در داخل و خارج کش ور بررسی شده و سعی گردیده تا تحقیقات سالهای اخیر نیز مدنظر قرار گیرد. مکانیسم آبشستگی در کوله و پایه پل تشریح گردیده و پل ها از نظر حساس یت در برابر آبشستگ ی دسته بندی گردیدهاند. در ادامه انواع خرابیهای قابل وقوع در اثر آبشستگی مورد مطالعه قرار گرفته و میزان اهمیت و رواج هر نوع خرابی تعیین شده است . با استفاده از روش همسان برآورد مخاطره آبشستگی، مدل برآورد مخاطره آبشستگی و روش غربالگری اولیه ارائه شده است. روشهای پیشگیری، مرمت و تعمیر انواع خرابیهای ناشی از آبشستگی به تفصیل تشریح گردیده است و در نهایت ملاحظات لازم در زمینه بازرسی و نگهداری دورهای پلها بیان شده است.