ارائه ی روابط جدید ظرفیت میرایی هیسترزیس قاب های خمشی فولادی در سطح عملکرد ایمنی جانی مورد نیاز روش طراحی مستقیم مبتنی بر تغییر مکان
عنوان مقاله: ارائه ی روابط جدید ظرفیت میرایی هیسترزیس قاب های خمشی فولادی در سطح عملکرد ایمنی جانی مورد نیاز روش طراحی مستقیم مبتنی بر تغییر مکان
شناسه ملی مقاله: JR_BESE-3-4_004
منتشر شده در در سال 1395
شناسه ملی مقاله: JR_BESE-3-4_004
منتشر شده در در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:
رضا اسمعیل آبادی - دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات، گروه مهندسی عمران، تهران، ایران
امید بهار - پژوهشکده مهندسی سازه، پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله
آرمین عظیمی نژاد - دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات، گروه مهندسی عمران، تهران، ایران
خلاصه مقاله:
رضا اسمعیل آبادی - دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات، گروه مهندسی عمران، تهران، ایران
امید بهار - پژوهشکده مهندسی سازه، پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله
آرمین عظیمی نژاد - دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات، گروه مهندسی عمران، تهران، ایران
هدف اصلی این مقاله، ارائه ی رابطه ی مناسبی برای محاسبه ی نسبت میرایی هیسترزیس برای قابهای خمشی فولادی و مقایسه ی آن با رابطه ی ارائه شده در روش طراحی مستقیم مبتنی بر تغییر مکان است. نکته ی کلیدی در روش طراحی مستقیم بر اساس تغییر مکان، مدل کردن میرایی هیسترزیس به وسیله ی نسبت میرایی ویسکوز معادل (EVD) ۱ با استفاده از روابط و فرمولهای مبتنی بر شکلپذیری میباشد. خطا در برآورد میرایی ویسکوز معادل میتواند به خطا در محاسبه ی نیروها و برش پایه در این روش منجر شود. در این مطالعه برای به دست آوردن این نسبت، مدل های مختلف قابهای خمشی فولادی با بهره گیری از تحلیلهای متنوعی مورد مطالعه قرار گرفته است. ۳۰ مدل قاب خمشی، با تعداد طبقات ۳، ۶، ۹، ۱۲ و ۱۵، به دو شکل ۳ دهانه و ۶ دهانه، و تحلیل ها شامل: تحلیل استاتیکی غیرخطی، تحلیل دینامیکی غیرخطی با استفاده از هفت شتابنگاشت ساختگی، تحلیل تاریخچه زمانی دینامیکی بر اساس دو پروتکل رکورد سینوسی یکنواخت، یکی مبتنی بر زمان تناوب اولیه و دیگری مبتنی بر زمان تناوب در سطح عملکرد ایمنی جانی و در نهایت تحلیل بار افزون رفت و برگشتی با استفاده از پروتکل جابه جایی سینوسی فزاینده انجام شده است. استنتاج حاصل از محاسبات نسبت میرایی در سطح عملکرد ایمنی جانی بر اساس روابط یاکوبسن و جنینگز، مقادیر حاصل از روابط میرایی معادل در دستورالعمل FEMA-۴۴۰ و نیز مدل سازی سازه ی یک درجه آزاد، اختلافاتی را با فرمول تجربی پیشنهاد شده در پیش نویس دستورالعمل DBD۲۰۱۲ نشان می دهد. لذا، در محدوده ی شکل پذیری سازه های مورد مطالعه، به جای فرم رابطه ی موجود برای محاسبه ی نسبت میرایی هیسترزیس، از فرم رابطه ی نمایی استفاده شد که با نتایج به دست آمده هماهنگ تر است. در انتها نیز با برقراری ارتباط بین زمان تناوب اولیه و معادل سازه، رابطه ی جدیدی برای محاسبه ی نسبت میرایی هیسترزیس مبتنی بر نسبت زمان تناوب معادل به زمان تناوب اولیه در سازه های قاب خمشی فولادی پیشنهاد گردیده است.
کلمات کلیدی: روش طراحی مستقیم مبتنی بر تغییر مکان, نسبت میرایی ویسکوز معادل, تحلیل استاتیکی غیرخطی, پروتکل بار سینوسی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1305142/