حمیدرضا طالبی مامودان - استادیار گروه مهندسی عمران، واحد لنگرود، دانشگاه آزاد اسلامی، لنگرود، ایران

هدف از این پژوهش ارزیابی تحلیل خطر روانگرایی سایت اداره بندر انزلی به کمک نتایج آزمایش نفوذ مخروط قبل و بعد از انجام بهسازی خاک به روش تراکم دینامیکی می باشد. در این پژوهش ابتدا اشتاب ماکزیمم ممکن در سایت اداره بندر انزلی بر اساس احتمالات مختلفبازگشت زلزله بررسی گردید و سپس در این سطوح شتاب، احتمالات مختلف وقوع روانگرایی در عمق سایت قبل و بعد از انجام تراکم دینامیکیو در نتیجه تاثیر بهسازی خاک مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج پژوهش نشان داد برخی از الگوهای کوبش روش تراکم دینامیکی معیارهایبهسازی تعیین شده برای پروژه را متاثر نمی سازد و در مقابل برخی دیگر از الگو ها تاثیر قابل توجهی در نتایج بهسازی داشته اند. یافته هایپژوهش نشان می ذهد که انتخاب الگوی مناسب کوبش یکی از راهکارهای مهم در اصلاح اعداد نفوذ مخروط و رسیدن به تراکم مناسب خاک و بهتبع آن کاهش احتمال وقوع روانگرایی است

آزمایش - CPT ، تحلیل خطر لرزه ای، روانگرایی، سایت اداره بندر انزلی.