حانیه رستم زاده - فارغ التحصیل مهندسی مکانیک دانشگاه بزرگمهر قائنات
گلنوش اعرابی - دانشجوی مهندسی عمران دانشگاه کشاورزی و دامپروری تربت جام
مهدی راغی نیا - دانشجو مهندسی مکانیک دانشگاه کشاورزی و دامپروری تربت جام
رضا شهرکی شهدآبادی - مربی آموزشیار دانشگاه کشاورزی و دامپروری تربت جام

در سالهای اخیر، صنعت پل سازی دنیا به سرعت توسعه یافته است. با افزایش طول عمر پل، آسیب ها و ترک های متعددی ظاهرشده است که تهدیدی مستقیم برا ی ساختار و ایمنی حمل و نقل آن است. بنابراین، رویکرد جدیدی برای مدیریت و نگهداری پل با استفاده از سیستم مدل سازی اطلاعات ساختمان BIM پیشنهاد می شود. هدف این مقاله نظارت و مدیریت مشکلات پل در زمان واقعی است از آنجایی که اجرا و احداث انواع پل از پر هزینه ترین بخش ها به شمار می رود پس طراحی اصولی و دقیق این سازه هااز اهمیت بالایی برخوردار است. این یک مدل سیستم مدیریت و نگهداری پل هوشمند را توسعه خواهد داد. این سیستم مدیریتو نگهداری پل را بهبود می بخشد و تعداد تصادفات روی پل های ناا یمن را کاهش می دهد. با توجه به داده ها، واحدهای مدیریت و نگهداری می توانند روش های علمی و معقول را برای مدیریت و مرمت پلها اتخاذ کنند. این امر امنیت و دارایی افراد را تضمین می کند. برای بهبود کارایی مدیریت و نگهداری پل، یک مدل قابل مشاهده و دقیق با تر کیبی از فناوری BIM پیشنهاد شده است. در این مدل آسیب های پل با استفاده از فناوری BIM کنترل و تحلیل می شود. نتایج نشان می دهد که تغییرات ترک ها و آسیب های پل در طی یک سال از ژان ویه تا سپتامبر افزایش و از شهری ور تا مهر کاهش می یابد. شکاف عرض و طول از اکتبر تا دسامبر همچنان درحال افزایش است. به عنوان یک مطالعه موردی پل تیانیوان برای ارزیابی وضعیت فنی پل انتخاب شده است. ارزیابی کلی نتیجه پل نشان دهنده یک پل کلاس II است. به طور خلاصه یک اتوماسیون در سیستم پل با استفاده از میکروکنترلر وجود دارد. این کار به جلوگیری از سقوط ناگهانی، کنترل ترافیک و روشنایی پل ها کمک می کند.

و BMI؛ رصد زمین؛ پل سازی ؛ استراتژی داده؛ طراحی ؛ اسیب پل