پایش وضعیت سلامت چرخ های ریلی با آنالیز ارتعاشات براساس پارامتر میانگین مربعات متحرک

چرخ ها از مهمترین قسمت های تجهیزات وسایل نقلیه ریلی می باشند. وجود خرابی بر روی سطوح غلتشی چرخ ها عامل افزایش ارتعاشات در آن ها و متعاقبا باعث خرابی دیگر متعلقات می شود. به طور سنتی سیستم های ریلی از فرآیند بازرسی پیشگیرانه پیروی می کنند. این بازرسی ها هزینه بر، با بازدهی پایین، زمان بر و در معرض خطای انسانی هستند. نگهداری و تعمیرات بر اساس پایش وضعیت مزایای بیشتری نسبت به روش های قدیمی دارد. در این روش ها، ارتعاشات، نویز و یا سایر پارامترهای کارکردی اجزای وسیله نقلیه، از جمله چرخ، اندازه گیری و تحلیل می شود. در این تحقیق، روشی جهت عیب یابی چرخ به کمک اندازه گیری ارتعاشات ریل ارائه شده است. با اندازه گیری ارتعاشات ریل از طریق نصب تجهیزات اندازگیری، ارتعاشات حاصل از عبور هر چرخ ثبت می گردد. سپس با استفاده از پارامتر میانگین مربعات متحرک در حوزه زمان به پایش وضعیت سلامت چرخ های ریلی پرداخته شده است. تنظیم صحیح پارامترهای مرتبط مانند طول پنجره و میزان همپوشانی در محاسبه میانگین مربعات متحرک تاثیر مستقیمی بر نتایج دارد. روش پیشنهادی بر روی داده های اندازه گیری شده پیاده سازی شده است. نتایج تجربی نشان می دهد که به کمک این روش می توان وجود و موقعیت آسیب در چرخ را تعیین نمود.

کلیدواژه ها:

پایش وضعیت سلامت ، آنالیز ارتعاشات ، خرابی چرخ ، میانگین مربعات متحرک