انتخاب سامانه پیش نگهداری مناسب به روش تجربی و تحلیلی، مطالعه موردی تونل شماره هفت آزادراه تهران شمال

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 221

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IRMC08_056

تاریخ نمایه سازی: 22 تیر 1401

چکیده مقاله:

یکی از مشکلات عمده تونل سازی در زمینهای سست و ریزشی، پدیده جابجایی در تونل است کهسبب ایجاد تغییر شکل تونل و نشست سطح زمین میشود. تغییر شکل در سینه کار تونل ضمن ریزش در هنگام حفاری، کندی پیشروی، هدر رفت زمان و افزایش هزینه را در پی خواهد داشت. یکی از روشهای نگهداری قبل از حفاری سینه کار که در سالیان اخیر پیشرفت قابل توجهی داشته است، روش پیش نگهداری چتری است. در این تحقیق به بررسی روشهای تجربی، تحلیلی موجود برای انتخاب نوع سامانه و محاسبه ضریب ایمنی لوله های نصب شده به عنوان چتر سقفی در تونل شماره هفت واقع در قطعه یک آزادراه تهران شمال پرداخته شد. درروش تجربی با استفاده از جداول انتخاب سامانه پیش-نگهداری، زیرسامانه لوله گذاری همراه با تزریق باز انتخاب شد. درروش تحلیلی، ضریب ایمنی لوله های نصب شده به عنوان چتر سقفی با قطر و آرایش فاصله داری متفاوت موردبررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد ضریب ایمنی با قطر لوله رابطه مستقیم و با ارتفاع روباره و آرایش فاصله داری رابطه عکس دارد. درنهایت با استفاده از روش تجربی و تحلیلی زیرسامانه لوله گذاری همراه با تزریق باز با لوله هایی با قطر ۵۶ میلیمتر و فاصله داری ۳۰ تا ۴۰ سانتیمتر به عنوان سامانه چتری تونل شماره هفت انتخاب شد که این سامانه منطبق با سامانه استفاده شده در تونل شماره هفت است.

کلیدواژه ها:

• سامانه پیش نگهداری• چتر سقفی• روش تحلیلی• ضریب ایمنی• روش تجربی

نویسندگان

سعید صبور

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی معدن، نفت و ژئوفیزیک، دانشگاه صنعتی شاهرود

شکراله زارع

دانشیار مکانیک سنگ، دانشکده مهندسی معدن، نفت و ژئوفیزیک، دانشگاه صنعتی شاهرود

مرتضی جوادی اصطهباناتی

استادیار مکانیک سنگ، دانشکده مهندسی معدن، نفت و ژئوفیزیک، دانشگاه صنعتی شاهرود