تاثیر میزان سنگین کننده و سرعت بر بازده کششی و نیروی مالبندی تراکتورITM285
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 861
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCAMEM06_116
تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1391
چکیده مقاله:
تاثیر میزان سنگین کننده و سرعت بر بازده کششی و نیروی مالبندی تراکتور ITM285 در حین عملیات شخم زنی با گاوآهن، مورد بررسی قرار گرفت. عملیات شخم در محدوده 4/5تا8/5 کیلومتر بر ساعت در دند ههای چهار سنگین و سه سنگین (دور موتور2000rpm برای انجام آزمایشات انتخاب شدند. میزان سنگین کننده ها بر محور عقب تراکتور در 9 سطح و سرعت در دو سطح در یک طرح فاکتوریل در قالب بلوکهای کامل تصادفی برای بررسی این آزمایشات استفاده شد. آزمایشات بصورت تست دو تراکتوری انجام گردید و نیروی مالبندی بین دو تراکتور توسط نیروسنج Loadcel) اندازه گیری گردید و با محاسبه بکسوات، نیروی مالبندی و مقاومت غلتشی تراکتور بازده کششی تراکتور محاسبه گردید.نتایج این تحقیق نشان داد که سرعت و سنگین کننده تاثیر معنی داری روی بازده کششی تراکتور ITM285 در سطح 1% دارد. سنگین کننده روی نیروی مالبندی در سطح 5% معنی دار شد ولی سرعت روی نیروی مالبندی تاثیر معنی داری نداشته است. بطوریکه با افزایش 1150 کیلوگرم سنگین کننده روی محور عقب تراکتور، نیروی مالبندی 36/3% و بازده کششی 40/1% افزایش داشته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
قادر نقوی مرادخانلو
دانش آموخته کارشناسی ارشد گروه مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه تربی
محمدهادی خوش تقاضا
دانشیار دانشگاه تربیت مدرس
سعید مینایی
دانشیار گروه مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه تربیت مدرس