بررسی روش های نوین آسفالت و دلایل ترک خوردگی معابر قدیمی

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 212

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CASGC07_122

تاریخ نمایه سازی: 1 خرداد 1402

چکیده مقاله:

کیفیت معابر شهری یکی از عوامل موثر در کیفیت زندگی شهروندان و همچنین یکی از شاخص های رضایت از عملکرد شهرداری ها محسوب می شود. با توجه به نقش چشمگیر راه ها در توسعه زیر ساخت حمل و نقل و به تبع آن رشد و توسعه شهرها، استفاده و بهره گیری از فناوری های جدید به منظور ساخت، توسعه و یا نگهداری شبکه راه ها می تواند علاوه بر افزایش کیفیت خدمت دهی، کاهش هزینه های چرخه عمر را در پی داشته باشد.طی سال های اخیر مشکلات مربوط به معابر شهری در بیشتر شهرهای کشورمان از جمله مسایلی بوده است که شهرداری ها با آن دست به گریبان بوده اند. از آنجا که حدود یک سوم از وسعت شهر و معابر تشکیل می دهد، لازم است مدیریت شهری با اقدام اساسی در این مورد وارد عمل شود. مشکل اینجاست که تا به حال آسفالت خیابان ها و معابر کیفیت و دوام و پایداری لازم را نداشته است همچنین علاوه بر تخریب طبیعی آسفالت معابر شهر، شرکت های حفار نیز سهم زیادی در تحقیق آسفالت شهر دارند. از آنجایی که در اکثر شهرهای ایران متاسفانه ما دایما شاهد حضور اکیپ های پخش آسفالت در خیابان های سطح شهر هستیم که خیابان را به علت تعمیم و فروکش کردن استاد بسته اند که این خود علاوه بر ایجاد ترافیک، ضررهای جبران ناپذیری دارد.

کلیدواژه ها:

روش های نوین آسفالت ، ترک خوردگی آسفالت ، معابر شهری

نویسندگان

جلال حاج حیدری ورنوسفادرانی

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران گرایش سازه دانشگاه آزاد خمینی شهر

سعید ملک پور

کارشناسی ارشد جغرافیا برنامه ریزی شهری دانشگاه پیام نور اصفهان