ارزیابی شاخص های ایمنی جایگزین بر اساس تحلیل مولفه اصلی و خوشه بندی

به طور سنتی، ایمنی جاده با تعدادی از تصادفات با صدمات رخ داده اندازه گیری می شود. بنابراین، شاخص های ایمنیجایگزین (یعنی شاخص هایی که مبتنی بر تعداد تصادفات نیستند) به عنوان ابزاری جایگزین برای توصیف ایمنی وگرفتن بازخورد سریع در مورد معرفی مداخلات ایمنی توصیه می شود. روش های ایمنی جایگزین براساس مشاهدهحوادث ترافیکی هستند که تصادف نیستند. اما شباهت های خاصی دارند و بنابراین می توانند برای تکمیل و در نهایت جایگزین مشاهدات گذشته نگر تصادفات شوند. هدف این تحقیق ارزیابی ایمنی و بررسی شاخص های مختلف و دسته بندی آن ها در مقطعی از یک محور برون شهری به کمک داده های دستگاه تردد شمار است. در این تحقیق بااستفاده از داده های دستگاه تردد شمار و شاخص های ایمنی جایگزین (که از بین شاخص های ایمنی موجود انتخاب وبرای بررسی و شناخت بیشتر آن ها در اینجا استفاده شده و متشکل از ۸ خانواده در آستانه های مختلف که ۶۳ شاخصرا شامل می شوند (و بهره بردن از روش های یادگیری ماشین که عبارتند از تحلیل مولفه های اساسی و خوشه بندی بهبررسی شاخص های تعریف شده و ایمنی راه به وسیله شاخص ها برای هر جفت تردد پرداخته شده است. با استفاده ازتحلیل مولفه های اساسی تاثیرگذارترین شاخص ها از بین ۶۳ شاخص برای تعیین وضعبت ایمنی انتخاب شده اند و بااستفاده از خوشه بندی شاخص هایی که کارایی شبیه به هم داشته اند در ۲ دسته، دسته بندی شده اند.

کلیدواژه ها:

ایمنی ، شاخص های جایگزین تصادفات ، خوشه بندی ، تحلیل مولفه های اساسی