مهندسی ارزش در اجرای جوش فورجینگ در ساخت پروژه های مترو (مطالعه موردی: پروژه متروی تهران-پرند(فرودگاه امام خمینی(ره))

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 94

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ATEMCONF01_074

تاریخ نمایه سازی: 27 تیر 1402

چکیده مقاله:

در احداث سازه های بتنی، فعالیت آرماتوربندی از مراحل اصلی کار محسوب می گردد و هزینه اجرای آن تاثیر قابل توجهی بر هزینه های کل پروژه خواهد داشت. به همین دلیل تلاش در جهت کاهش هزینه های مربوط به آن بر کاهش هزینه های پروژه بسار موثر است. بهینه نمودن طرح آرماتوربندی و لیستوفر موجب کاهش دورریز آرماتور شده و از جمله عوامل تاثیر گذار در کاهش مصرف آرماتور است. یک راه حل مناسب برای کاهش دورریز آرماتور، وصله کردن قطعات آرماتور به یکدیگر است. انجام این کار با رزوه کردن انتهای آرماتورها و استفاده از کوپلینگ قابل انجام است. روش دوم جوش دادن آرماتورها به یکدیگر است. البته در حالت کلی طبق آیین نامه ها، انجام جوشکاری آرماتورها ( به دلیل ضعیف شدن آرماتور در محل جوش ) غیر مجاز می باشد اما در صورتی که بتوان با به کارگیری تمهیدات خاص از ضعیف شدن آرماتورها ممانعت به عمل آورد بدیهی است این روش باعث حذف دورریز آرماتورها و کاهش چشم گیر مصرف آن ناشی از حذف آرماتورهای هم پوشان خواهد گردید. همچنین این مقاله به بیان تجارب کسب شده از اجرای این روش می پردازد و می تواند در پروژه های دیگر مورد بهره برداری قرار گیرد.

نویسندگان

وحید گل پیرایی

گروه مهندسی معدن و نفت ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب ، تهران ، ایران دانشجوی دکتری مهندسی استخراج معدن

سعیده سابوته

گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب ، تهران ، ایران

امیرحسین بانگیان

گروه مهندسی معدن و نفت، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب ، تهران ، ایران عضو هئیت علمی دانشگاه