ارائه مدل ریاضی برنامه ریزی سفر تورهای شرکت کننده در اردوهای راهیان نور

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 88

فایل این مقاله در 38 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_TMSJR-17-2_005

تاریخ نمایه سازی: 14 بهمن 1402

چکیده مقاله:

زمینه و هدف: مسیریابی تور یکی از مسائل پرکاربرد در دنیای عملی است. سفرهای گردشگری جنگ در ایران که عمدتا به صورت یک پارچه و تحت عنوان اردوهای راهیان نور برگزار می­شود ازجمله چنین سفرهایی است. حجم بالای این سفرها به بروز ترافیک جمعیتی در یادمان­ها و عدم توزیع مناسب مسافران در بین مناطق هدف بازدید منجر می شود. به منظور غلبه بر چالش­های ترافیکی مزبور، پژوهش حاضر مدلی به منظور برنامه ریزی سفر این کاروان ها ارائه داده است.روش: در این پژوهش، از طریق مرور مستندات، بررسی جغرافیایی منطقه، مصاحبه با کارشناسان و تعدادی از گردشگران به بررسی انتظارات و واقعیت­های حاکم بر جریان حمل ونقل انسانی این سفرها پرداخته شده و با ترجمه این موارد به زبان ریاضی، یک مدل برنامه ریزی با هدف بیشینه کردن مطلوبیت بازدید از یادمان­ها ضمن رعایت محدودیت ظرفیت، ارائه شده است. ابتدا مسئله در ابعاد کوچک حل شد و سپس با استفاده از یک الگوریتم فراابتکاری، در قالب یک مطالعه موردی بر روی شرایط واقعی آزمون شد.یافته­ها: کاربرد مدل در ابعاد واقعی، کارایی آن را نشان داد. شبیه­سازی مدل پیشنهادی در مقایسه با وضعیت موجود نشان می­دهد این مدل به طور متوسط منجر به ۱۰درصد افزایش در متوسط رضایت کاروان­ها، ۵۰درصد کاهش در تعداد کاروان­های با رضایت پایین و ۵ درصد کاهش زمان حمل ونقل کاروان­ها در منطقه بین یادمان­ها می­شود.نتیجه­گیری: استفاده از مدل این پژوهش می­تواند ضمن رعایت محدودیت ظرفیت یادمان­ها در بازدید از گردشگران، رضایت کاروان­ها را از برنامه سفر خود تضمین کرده و حمل ونقل های غیرضروری را کاهش دهد. هم چنین با تبدیل بازدید برنامهریزی نشده به تقاضای برنامه­ریزی شده، یادمان­ها دیگر با حضور گردشگر مازاد ظرفیت، مواجه نخواهند شد.

نویسندگان

محمدمهدی مهتدی

استادیار گروه مدیریت صنعتی، دانشکده مدیریت و اقتصاد، دانشگاه جامع امام حسین، تهران، ایران

مجتبی رنجبر

دانش آموخته کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی صنایع، پردیس دانشکده های فنی، دانشگاه تهران، تهران، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • شهسواری پور، ناصر؛ آزادی، محمدحسین؛ جهانگیری، علی و حیدربیگی، شهلا. ...
  • قابل بازیابی از: https://smrj.ihu.ac.ir/article_۲۰۷۰۱۸.htmlAllman. H.R. (۲۰۱۷). Motivations and intentions of ...
  • Chen, A. & Zhou, Z. (۲۰۱۰). The α-reliable mean-excess traffic ...
  • Han, Y.; Guan, H. & Duan, J. (۲۰۱۴). Tour route ...
  • نمایش کامل مراجع