تاثیر عوامل کالبدی در سیستم حمل و نقل ترافیک شهری

عدم برنامه ریزی صحیح در حمل و نقل شهر نیز ایجاد ترافیک در شهر می شود که این ترافیک هر روزه میلیون ها ساعت از وقت ساکنان فعال شهرهای بزرگ را تلف می کند. علاوه بر آن، با افزایش خستگی و فشارهای عصبی، آستانه تحمل افراد را کاهش داده و به طور غیرمستقیم بر جامعه اثر می گذارد. در موارد اورژانس می تواند سرنوشت مرگ و زندگی افراد زیادی را رقم بزند و در اجرای عملیاتی مانند اطفای حریق و یا حوادث مشابه با افزایش زمان امداد، میزان خسارت های مالی و جانی را به شدت افزایش می دهد. امروزه ترافیک در بسیاری از کلان شهرهای کشورهای در حال توسعه به مسئله ای بحرانی تبدیل شده است. رشد شهرها پیش بینی تقاضای سفر و بهره وری زیرساختهای حمل و نقل را به یک وظیفه جدی برای مدیران حمل و نقل و برنامه ریزان شهری ساخته استدرک تقاضای سفر برای برنامه ریزی حمل و نقل به طور کلی مهم است و مساله مهمتر مدیریت تقاضای سفر است که شامل استراتژی های مختلفی است که بر رفتار مسافرت تاثیر می گذارد. موضوع تحقیق آسیب شناسی حمل و نقل و ترافیک شهری شهر اهواز می باشد. روش انجام تحقیق با توجه به موضوع و اهداف مورد پژوهش از نوع توصیفی- پیمایشی است. گردآوری اطلاعات به صورت میدانی انجام شده است. همچنین از لحاظ استفاده از نتایج، کاربردی می باشد. جامعه آماری تعداد خانوارهای شهر اهواز ۳۳۱۸۹۴ خانوار است. نمونه آماری با توجه به ۸ منطقه در شهر اهواز ۳۸۵ نفر می باشد. روش گردآوری اطلاعات با توجه به ماهیت پژوهش به دو صورت کتابخانه ای و میدانی ابزار پرسشنامه انجام شده می باشد.تجزیه و تحلیل با استفاده از نرم افزاری spss کمک گرفته شده است. طبق این نتایج به دست آمده عوامل اجتماعی، مدیریت شهری و کالبدی در سیستم حمل و نقل ترافیک شهر اهواز تاثیر گذار است..

کلیدواژه ها:

عوامل کالبدی ، آسیب شناسی ، حمل ونقل ، ترافیک شهری ، اهواز.