ارائه یک مدل ترمودینامیکی برای شبیه سازی موتوراشتعال جرقه ای باسوخت مخلوط گازطبیعی واتانول

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 816

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ENERGYBON01_032

تاریخ نمایه سازی: 13 آبان 1393

چکیده مقاله:

کاربرد سوخت گازطبیعی به عنوان سوخت جایگزین دردهه های اخیربیشتر مطرح شده است خواص احتراقی مناسب وآلودگی به نسبت کمتر آن میتواند انتخاب مناسبی برای نسل آینده باشد مدل شبیه سازی میتواند کمک بزرگی به طراحان موتور باشد مدلهای شبیه سازی ازنظر کاهش درزمان و هزینه ها برای طراحی و توسعه موتورهای جدید و همچنین ارزش فنی درشناخت نقاطی که نیاز به توجه خاص درطراحی ها دارد دارای اهمیت بسزایی می باشند دراین پژوهش به ارایه مدلی ترمودینامیکی برای بررسی برخی ازپارامترهای ترمودینامیکی یک موتور اشتعال جرقه ای باسوخت ترکیبی مخلوط متان C2H6O و اتانول CH4 پرداخته میشود برای شبیه سازی موتور ازروابط حاکم برای مدلسازی دوناحیه ای احتراق موتور بهره گرفته میشود این روابط درنرم افزار متلب به کد تبدیل شده و درنهایت با ترسیم نمودارها موردتحلیل قرارمیگیرند نتایج بیانگر اینبود که اضافه شدن درصدهای بالاتر اتانول به سوخت متان افزایش مقادیر فشاردرون سیلندر کارخروجی و انتقال حرارت درمرحله قدرت را به همراه دارد این درحالی است که متان خالص کمترین انرژی اتلافی بواسطه نشتی و بیشترین دما را درناحیه نسوخته دارا می باشد

کلیدواژه ها:

موتورهای اشتعال جرقه ای ، مخلوط متان و اتانول ، شبیه سازی ترمودینامیکی ، پارامترهای عملکردی موتور

نویسندگان

حسن زمانی

دانشجوی کارشناسی ارشدمهندسی مکانیک بیوسیستم دانشگاه شهرکرد

رحیم ابراهیمی

دانشیاروعضو هیئت علمی گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم دانشگاه شهرکرد

شاهین بشارتی

مربی وعضو هیئت علمی گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم دانشگاه شهرکرد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :