بررسی تاثیرورقهای CFRP درظرفیت باربری موضعی تیرهای فولادی
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 544
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICSAU02_0589
تاریخ نمایه سازی: 16 خرداد 1394
چکیده مقاله:
اکثر سازه های فولادی از جمله پل ها ، سازه های بزرگ و ساختمان ها در اثر گذر زمان و عوامل محیطی از جمله اکسیده شدن ، فرسودگی در بخش هایی از سازه با مشکلاتی نظیر زنگ زدگی و پوسیدگی مواجه اند از آنجایی که این عوامل تاثیر بسزایی در کاهش مقاومت ، کاهش ظرفیت باربری و ایجاد نق در اعضای سازه دارند نیاز به تمهیدات و اقدامات لازم برای بهبود عملکرد سازه می باشد در این تحقیق به منظور بررسی تاثیر ورق های CFRP در ظرفیت باربری موضعی تیرهای فولادی 5 نمونه تیر برای مدل سازی با نرم افزار آباکوس (ABAQUS V6.11) جهت مقایسه و ارزیابی مورد مطالعه قرار گرفتند تیر اول در محل اعمال بار بدون مقاوم سازی و تیر دوم مقاوم سازی با سخت کننده و تیر سوم مقاوم سازی در دو طرف زیر بال فشاری با ورق های CFRP و در تیر چهارم مقاوم سازی در دو طرف جان با روق های CFRP و در تیر پنجم مقاوم سازی در دو طرف جان و دو طرف زیر بال فشاری با ورق های CFRP برای بهبود عملکرد تیر مورد بررسی قرار گرفت نتایج این پژوهش نشان دهنده عملکرد مناسب ورق های CFRP در بالا بردن ظرفیت باربری و جلوگیری از کمانش موضعی و بال و جان در تیرهای فولادی است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
عبدالغنی دهقانی
دانشجوی کارشناسی ارشد سازه گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد زاهدان
امیرحمزه کیخا
عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد زاهدان، دانشکده فنی ومهندسی،گروه مهندسی عمران
کامبیز نرماشیری
استادیار سازه، دانشگاه آزاد اسلامی واحد زاهدان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :