بررسی نشست نامتقارن دوربرگردان های هوایی با اجرای شالوده های ناهمگن به علت وجود معارضین زیرسطحی

دوربرگردان های هوایی یا پل های U شکل (U-Turn)، پل هایی هستند که به منظور برگشت ترافیک در مسیر اعمال می گردند. در حقیقت ایندوربرگردان های هوایی به جهت حذف دوربرگردان هایی که در مسیر لاین سرعت بزرگراه ها باعث ایجاد سکته ترافیکی و تصادف می گردند،اعمال می شوند. در این مقاله با توجه به یکی از پروژه های در دست احداث گروه تخصصی شهید رجایی قرارگاه خاتم الانبیاء، با اشاره ای کوتاه بهنوع ساخت و اجرای پل ها به بررسی نشست نامتقارن چنین سازه هایی با شالوده های ناهمگن که به علت برخورد با معارض زیرسطحی طراحی و اجرامی گردند؛ پرداخته شده است. مدل سازی سازه ی دوربرگردان هوایی با پایه های بتنی و عرشه ی فولادی، شالوده و شمع ها با استفاده از نرم افزارSAP2000.14.1.0 صورت گرفته است.

کلیدواژه ها:

تقاطع های غیرهمسطح ، دوربرگردان های هوایی ، نشست نامتقارن ، شالوده ناهمگن