ارزیابی میزان کاهش بیشینه شتاب در سازه های مجاور با استفاده از میراگر ویسکوز مشترک

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 650

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCEA01_046

تاریخ نمایه سازی: 7 اردیبهشت 1396

چکیده مقاله:

در این مقاله میزان کاهش بیشینه شتاب در سازه های مجاور با استفاده از میراگر ویسکوز مشترک مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفته است. با عنایت به قرارگرفتن ایران بر روی یکی از دو کمربند زلزله خیز جهان و وجود گسل های فراوان شناخت راه های کاهش تلفات و خسارات ناشی از زلزله از اهمیت بسزایی برخوردار است. نتایج حاصل ازتحقیق حاضر نشان داد که استفاده از میراگر ویسکوز در محل های مختلف میان دو سازه مجاور باعث کاهش پاسخ سازه ها و بیشینه شتاب در سازهها می شود. مشاهده شد تاثیر بیشتر میراگرهای ویسکوز تنها با افزایش ثابت میرایی محقق نمی گردد، بلکه مکان و الگوی نصب آنها نیز حایز اهمیت می باشد. میزان بهینه میرایی در استفاده از الگوی نصب یکنواخت را میتوان از روی سازه متعادل بدست آورد. از مقایسه مقدار بدست آمده به منظور فاصله ایمن میان دو سازه، می توانست حدس زد که در ویرایش سوم آیین نامه 2800 در مورد عرض درز انقطاع نقصانی وجود دارد که این نقص به درستی در ویرایش چهارم برطرف و اصلاح شده است.

کلیدواژه ها:

بیشینه شتاب مرکز جرم ، میراگر ویسکوز ، ویسکوز مشترک ، میراگر

نویسندگان

حامد کربلای ملک

گروه مهندسی عمران واحد شبستر دانشگاه آزاد اسلامی شبستر ایران

کمال امامی

گروه مهندسی عمران واحد شبستر دانشگاه آزاد اسلامی شبستر ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :