کمانش نانو لوله کربنی دوجداره تحت بارهای شعاعی و حرارتی با در نظر گرفتن اثر مقیاس کوچک طول بر بسترهای الاستیک داخلی و خارجی
محل انتشار: هشتمین کنفرانس انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,311
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE08_511
تاریخ نمایه سازی: 5 شهریور 1388
چکیده مقاله:
در این تحقیق کمانش نانو لوله کربنی دوجداره تحت بارهای شعاعی و حرارتی مورد بررسی قرار می گیرد. همچنین باید توجه داشت که اثر کوچک بودن طول در ابعاد نانو بسیار مهم و موثر است، در نتیجه، اثر مقیاس کوچک طول باید به صورت یک پارامتر مهم در فرمول بندی مساله و نتایج محاسبات در نظر گرفته شود و بدلیل اهمیت آن از تئوری مکانیک پیوسته غیر موضعی استفاده شده است. در این تحقیق اثر دیگری که بررسی و مطالعه شده است، قرار گرفتن نانو لوله کربنی در یک محیط الاستیک خارجی و نیز شبیه سازی یک محیط الاستیک در لایه داخلی می باشد. می توان بیان نمود که شبیه سازی یک محیط الاستیک در لایه داخلی ناشی از برهم کنش لایه داخلی با مولکولهای پرکننده داخلی می باشد. می توان بیان نمود که شبیه سازی یک محیط الاستیک در لایه داخلی ناشی از برهم کنش لایه داخلی با مولکولهای پرکننده همان لایه بوده که در اکثر تحقیقات انجام شده تاکنون در نظر گرفته نمی شد و از ویژگیهای مهم این تحقیق به شما می رود. همچنین بارهای حرارتی و نیروهای واندروالسی بین لایه ای مورد مطالعه قرار گرفته اند. اثرات مقیاس کوچک طول، بارهای شعاعی و حرارتی، نیروی واندروالس و محیط های الاستیک داخلی و خارجی در فرمول بندی مساله مشاهده می شوند. نتایج این مطالعه نشان می دهد که اثر مقیاس کوچک طول در شعاعها و طولهای کوچکتر نسبت به مقادیر بزرگتر آنها تاثیرگذارتر بوده و لذا هرچقدر مقادیر طول و شعاع بزرگتر شود، نتایج حل موضعی به جوابهای حل غیر موضعی نزدیکتر می شود. از نتایج بدست آمده می توان دریافت که بار کمانش بحرانی غیرموضعی از بار کمانش موضعی کوچکتر می باشد، همچنین محیط الاستیک خارجی بار کمانش بحرانی را افزایش داده، در حالی که محیط الاستیک داخلی سبب کاهش آن می گردد و نیز بارهای حرارتی باعث کاهش بار کمانش بحرانی می شوند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد شریف زارعی
دانش آموخته کارشناسی ارشد، بخش مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی،
مهدی محمدی مهر
دانشجوی دکتری، بخش مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :