بررسی عددی تاثیر زاویه گام های ثابت و متغیر پره بر واماندگی دینامیکی جریان حول پره توربین بادی داریوس

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 540

فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_IHUMC-5-1_003

تاریخ نمایه سازی: 19 مرداد 1398

چکیده مقاله:

توربین داریوس توربین بادی محور عمودی بر پایه نیروی برآ است که به دلیل طراحی ساده و عدم وابستگی به جهت باد مورد توجه محققان قرارگرفته است. به دلیل افزایش زاویه حمله پره در سرعت های نوک پایین و ایجاد واماندگی دینامیکی، در اساس این توربین ها با مشکل خود راه اندازی مواجه بوده و بازدهی کم تری نسبت به توربین های بادی محور افقی دارند. در این مقاله، اثرات زاویه گام پره بر کاهش واماندگی دینامیکی این توربین بادی داریوس بررسی شده و یک سامانه تنظیم زاویه گام (با زاویه گام متغیر پره) پیشنهاد شده که می تواند دامنه و نرخ افزایش زاویه حمله در یک دور چرخش توربین را در مقایسه با توربین با زاویه گام ثابت تغییر داده و اثرات منفی واماندگی دینامیکی را از بین ببرد. در این مطالعه، شبیه سازی ها به صورت غیردائمی و دوبعدی و با استفاده از CFD انجام شده و برای چرخش روتور توربین از روش شبکه بندی متحرک استفاده شده است. با مقایسه پره هایی با زوایای گام ثابت مختلف (°3± و°6 ± و°9± و°12±) نتیجه گیری شد که تنظیم گام در زاویه °3-سبب به تاخیر افتادن جدایش جریان و کاهش واماندگی دینامیکی می شود. همچنین، مشاهده شد که یک توربین داریوس مجهز به زاویه گام متغیر می تواند در سرعت های نوک کم جدایش جریان را روی پره ها از بین ببرد و با به تاخیر انداختن یا حذف واماندگی دینامیکی، سبب افزایش بازدهی در طی تمامی سرعت های کاری توربین (در مقایسه با توربین با زاویه گام ثابت) شود.

نویسندگان

امیر ساغری چی

سبزوار- خیابان شعیب ۶- پلاک ۲۲

محمدجواد مغربی

ایران - مشهد - میدان آزادی- دانشگاه فردوسی مشهد- دانشکده مهندسی

علیرضا عرب گلارچه

دانشگاه فردوسی مشهد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Ghasemi, A., Olinger, D.J., and Tryggvason, G., Computational Simulation of ...
  • Xisto, C. M., Pascoa, J.C., Leger, J.A., and Trancossi, M., ...
  • Zamani, M., Maghrebi, M.J., and Varedi, S.R. Starting Torque Improvement ...
  • Kiwata, T., Yamada, T., Kita, T., Takata, S., Komatsu, N., ...
  • Javadi, M., Golshani, A., Ghasemi, A.M., Anbarsooz, M., and Moghiman, ...
  • ArabGolarche, A., Moghiman, M., and Javadi MalAbad, S.M. Numerical simulation ...
  • Bos, R. Self-Starting of a Small Urban Darrieus Rotor , ...
  • Carr, L.W., McAlister, K.W., and McCroskey, W.J. Analysis of the ...
  • Fraunie, P., Beguier, C., Paraschivoiu, I., and Brochier, G., Water ...
  • Leishman, G.J. Principles of Helicopter Aerodynamics with CD Extra , ...
  • Versteeg, H.K. and Malalasekera, W. An Introduction to Computational Fluid ...
  • Ismail, M., Aerofoil Profile Modification Effects for Improved Performance of ...
  • Mohamed, M.H., Ali, A.M., and Hafiz, A.A. CFD Analysis for ...
  • Castelli, M.R., Englaro, A., and Benini, E. The Darrieus Wind ...
  • Elkhoury, M., Kiwata, T. and Aoun, E., Experimental and Numerical ...
  • Fiedler, A.J. and Tullis, S. Blade Offset and Pitch Effects ...
  • ArabGolarche, A., Moghiman, M., and S.M. Javadi MalAbad, Investigation of ...
  • نمایش کامل مراجع