بررسی اثرات زهکشی بر جاده های جنگلی

آب بزرگترین دشمن راه های جنگلی بوده و بیشتر کارشناسان معتقدند حداقل 80 درصد کل رسوبات فرسایشیدر محیط جنگل ناشی از وجود راه های جنگلی است. روسازی راه به عنوان بخشی از سازه راه نقش مهمی درعملکرد و تامین سطح هموار و ایمن دارد. بنابراین ایجاد روسازی هایی با قابلیت باربری و کیفیت مناسب و هم-چنین عملیات تعمیر و نگهداری آنها از اهمیت زیادی برخوردار است. شرایط زهکشی یکی از عوامل بسیارتاثیرگذار بر عملکرد روسازی است و این بدلیل تاثیر آب و رطوبت در عملکرد مصالح روسازی است زیرا آبموجود در خاک بستر موجب کاهش مقاومت خاک و در نتیجه کاهش قدرت باربری میشود که باید این آبکنترل و دفع شود. هدف اصلی ایجاد سیستم زهکشی افزایش عمر لایه های روسازی است بنابراین در سطحروسازی باید با انتخاب شیب های عرضی مناسب سعی شود تا آنجا که ممکن است آبهای سطحی ناشی ازبارندگی به سمت خارج از راه جریان یافته و سریعتر سطح روسازی تخلیه شود تا آب کمتری در سیستم روسازینفوذ کند.در این مطالعه به شناسایی بیشترین نوع خرابی ها در جاده های جنگلی و عوامل موثر در ایجاد آنها وهم چنین بررسی نقش زهکش ها در کاهش فرسایش جاده های جنگلی پرداخته می شود.بررسی واکنش گیاهان به سیستم های چرایی و انتخاب بهترین شیوه برداشت، راهکاری مناسب برای استفاده بهینهاز مراتع و جلوگیری از تخریب آنها است. هدف این مطالعه تاثیر شدتهای مختلف چرای دام بر شاخصهای تولید وسطح برگ گونه Trifolium alexandrinum است. آزمایش در قالب فاکتوریل با طرح کاملا تصادفی 4 تیمار و 3تکرار انجام شد. در این آزمایش برای محاسبه شاخصهای ذکر شده، تمام قسمتهای هوایی گیاه مورد مطالعه درچهار تیمار چرایی )شاهد، یک، دو و سهبار چرا(، قطع گردید. فواصل مرتبه های چرا، با توجه به شرایط آب و هواییمنطقه و مشاهده رشد کافی گیاه، دو هفته در نظر گرفته شد. در انتهای دوره چرایی میزان تولید و سطح برگ گونهمورد مطالعه اندازه گیری شد. نتایج نشان داد که برای هر دو شاخص مورد مطالعه در سطح کمتر از 05 / 0 بینتمامی تیمارها بهجز تیماهای دو بار چرا و سه بار چرا شده، اختلاف معنیدار وجود دارد. مشاهدات حاصل از نتایجاین تحقیق بیانگر اهمیت تعداد دفعات چرای دام است که در این مطالعه، شاخص های مورد بررسی تا دو مرتبهچرا، کاهش محسوسی دارند و با ادامه تعداد دفعات چرا، کاهش معنیداری در شاخصهای تولید و سطح برگمشاهده نمیشود. بنابراین از نظر شاخص های مورد بررسی در این مطالعه، مناسبترین مرتبه چرا بر روی این گیاهتیمار دوبار چرا است. زیرا این گیاه میتواند قدرت بازسازی اندامهای خود را داشته باشد. پیشنهاد میشود که گیاهمورد مطالعه برای ماندگاری بیشتر در رویشگاه و حفظ شادابی خود، دو بار مورد چرای دام قرار گیرد تا در عیناستفاده دام از آن به عنوان یک علوفه مرغوب، به میزان کمتری از لحاظ ریختشناسی آسیب ببیند.

کلیدواژه ها:

جاده های جنگلی ، زهکشی ، حفاظت جنگل ، روسازی راه ، فرسایش